Pavimentos Decorativos

Produtos Aplicação
IRR Betuminoso Colorido Pavimento colorido e drenante, disponível nas mais variadas cores e acabamentos.
Colorpav Argamassa de resina colorida, com múltiplos acabamentos coloridos ou naturais.
Pavimento Resinas Pavimento drenante com acabamento premium, destacando a beleza do inerte natural.
Anti-derrapantes Acabamento para pavimentos pedonais e rodoviários.
Slurry Colorido / Super Slurry Revestimento superficial colorido, ideal para ciclovias.
Colorpav Sport Solução especialmente desenvolvida para a prática desportiva.
Pinturas Tintas para pavimentos.

Manutenção Rodoviária

Produtos Aplicação
Betuminoso para reparação de estradas em tempo chuvoso
Betuminoso frio para aplicação em tempo seco ou húmido
Betuminoso frio de cura rápida para aeroportos, auto-estradas e vias rápidas
Selante de betume frio para reparação de fissuras e preenchimento de juntas
Betuminoso frio de cura imediata para intervenções urgentes
Betuminoso frio para pavimentação e grandes reparações
Emulsões betuminosas para misturas e regas
Obras > Betuminoso Colorido > Promenade da Praia Formosa a Câmara de Lobos

Obras

Promenade da Praia Formosa a Câmara de Lobos

 
 

Cliente:
Sociedade Metropolitana de Desenvolvimento

Ano:
2006

Local:
Funchal

Tipo de pavimento:
Betuminoso Colorido



Sobre a obra: O IRR Betuminoso Colorido Vermelho óxido referência PB7 foi utilizado na pavimentação do passeio marítimo entre a praia da Formosa e Câmara de Lobos.
Este pavimento permite aos seus utilizadores uma proximidade directa com a Natureza, rodeado de praia, rochas e arribas fazendo-se o acesso ao mar em diferentes pontos. Recorreu-se essencialmente a dois modos de construção: passadiços e corrimões de alumínio, tendo sido a primeira vez que se concebeu uma estrutura sobre o mar para receber um produto da Neoasfalto. Esta estrutura foi montada no local com o mínimo de impacto ambiental, permitindo preservar o que de natural tem o espaço costeiro.
A boa capacidade de drenagem do betuminoso tornou-se importante por forma a permitir o escoamento da água, em áreas mais próximas do mar, que recebem ondas com regularidade.

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